2015 Ram 2500 Power Wagon 4x4 - Off Road And Track Review

Опубликовано: 08.05.2017

видео 2015 Ram 2500 Power Wagon 4x4 - Off Road And Track Review

2015 RAM 2500 Power Wagon on Everyman Driver (First Drive Review)

Введенный в 1945 году, Power Wagon был первым пикапом, поступившим в общее создание. Сейчас, Ram 2500 Power Wagon 2017 года - один из немногих автомобилей, чьим козырем является исключительная практичность и надежность.



Новинка была показа в Чикаго, в этом году. С первого взора видно, что Додж Рам 2500 Power Wagon – автомобиль, на котором можно покорить хоть какое место, даже Эверест. Твердый, мужественный дизайн пикапа исполнен в красно-черной цветовой политре, с применением огромного количества пластмассовых защитных частей. Впереди, изготовлена мощная пластмассовая обводка вокруг надписи «RAM», а в самом бампере установлена лебедка, способная осилить 5 450 килограмм. На колесах установлены 17-дюмовые диски, вокруг которых «обернута» 33-дюймовая внедорожная резина с впечатляющим протектором. Кормовая часть смотрится достаточно легко и строго, не выделяясь ничем не считая «кричащей» вывеси RAM Power Wagon.


2015 Ram 2500 Power Wagon Snowy Off-Road Review: Your HD Wrangler is Here

Сидения динамичного характера, с развитой боковой поддержкой – немного внезапное решение от компании. Перед водителем находится мощная приборная панель с 4-мя кластерами устройств и бортовым компом, установленным в центре. А чтоб не заплутаться в горах, шофер сумеет пользоваться функцией навигации встроенный в 8,4-дюймовый экран системы мультимедиа UConnect. 


2015 Ram Power Wagon Review

Для самых сложных задач, под капот был «заслан» 6,4-литровый V8 с 410 л.с. мощности и 429 Нм вращающего момента. 6-ступенчатая автоматическая коробка и система полного привода также вошли в перечень стандартного оснащения.

Система подвески была переработана, чтоб обеспечить наилучшую маневренность и упругость. Модель получила электрические блокировки для фронтального и заднего дифференциалов.